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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
五一长假临，建议者降低仓位，轻仓或者空仓过节。沥青：基本面有望转好，裂解多单继续持有【现货方面】4月28日，国内沥青市场均价上涨，北方市场惜售情绪加重，外销资源减少，部分贸易商继续推涨沥青价格至3850-3900元/吨，带动国内沥青市场均价上涨。南方少量终端施工支撑，加之中石化主力炼厂资源紧俏，利好沥青价格上涨。【开工方面】截至4月29日当周，东北地区开工率+11.11%为37.14%，山东地区开工率环比+2.27%为24.04%，华北华中地区开工率环比持为27.34%，长三角地区开工率环比-3.84%为29.33%，华南西南地区开工率-7.22%为23.31%。【库存方面】截至4月29日当周。刻明qw活铑炭回收
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
一但大周期反弹，就可以解出了，(3)降低均价法:被套后，如果是套在相对历史低点，也不用担心，必然会有反弹的空间，这个时候要不断的逢低加仓买入，逢低15%的空间加仓一次，降低均的价格，这样等黄金白银产生一波反弹。
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